导读:河北纵横钢铁集团历年来生产的产品都可以100%销售,没有积压库存。但他计划今明两年,逐渐将所有的重心转移到位于沿海的黄骅港厂区。这一方面是为了响应国家的政策要求,另一方面也是出于生产经营的要求———可以利用黄骅港的港口优势,最大程度地节约物流成本。
“为了响应去产能(的号召),我决定忍痛割爱,压减位于邯郸的300万吨产能,今年减一半,明年减一半。”3月6日上午,来自钢铁行业的全国人大代表、河北纵横钢铁集团董事长孙纪木在河北团审议政府工作报告小组会议上的发言引起了《中国冶金报》记者的注意。
孙纪木解释说,河北纵横钢铁集团历年来生产的产品都可以100%销售,没有积压库存。但他计划今明两年,逐渐将所有的重心转移到位于沿海的黄骅港厂区。这一方面是为了响应国家的政策要求,另一方面也是出于生产经营的要求———可以利用黄骅港的港口优势,最大程度地节约物流成本。
孙纪木的想法与全国人大代表,河北省委常委、河北省唐山市委书记焦彦龙的观点不谋而合。
焦彦龙在当天的分组讨论中谈到供给侧改革时也提出,供给侧改革,要利用好临港优势。“做好供给侧改革,首先要做好减法。”他表示,“减法的重点是化解过剩产能,过剩产能的重点则是钢铁。要把一部分低水平的、没有竞争力的钢铁产能,坚定不移地退出去。早退早主动,晚退压力更大。”
同时,焦彦龙强调,要发挥唐山的优势,培育新的增长点。一要利用好沿海港口的优势。临港产业本质上是开放经济。唐山可以利用海运的低成本优势,利用好国际国内两个市场、两种资源,加快发展。“唐山的临港产业虽然有了比较快的发展,但远远不够。差距就是潜力。”他说。二要抓住好京津冀协同发展的机遇,打好两张牌:一是抓住非首都功能转移这个机遇;二是用好经济协同发展示范区的牌子,利用环京津的优势,利用国际国内其他地方的企业对京津冀发展的期望,来加大招商力度,发展一批有市场的新型产业项目。
全国人大代表、全国人大法律委员会副主任委员安建对去产能的态度更为审慎。他在谈到去产能时坦言:“去产能更考验政府的智慧。”他表示,去产能面临的困难和挑战非常大。“从全局来说,煤钢产能严重过剩,因此,去产能不得不做。”安建说,“对企业来讲,如果它不符合环保、安全、质量等方面的法律法规要求,政府可以依法依规要求它退出。但是,如果企业都符合上述标准要求,哪怕亏损,但企业还能维持一定的现金流,有不错的信誉,职工在一定程度上还能领到工资,企业甚至还愿意通过技术改造提升技术水平。那么,对这类企业来说,关还是不关?恐怕不是完全由政府说了算!”
针对这种情况,安建建议,主要还是要发挥市场的作用。“市场的供求平衡是相对的,不平衡是绝对的,不断在变化中。政府只要把该把的标准把住了,至于产能调整,让市场去解决!”